¿Cómo encontrar un contenedor a bordo de un buque?
Cuando un contenedor se encuentra a bordo de un buque portacontenedores, ¿cómo puede la tripulación saber exactamente dónde está ubicado?
La respuesta está en un sistema de coordenadas utilizado internacionalmente para identificar la posición de cada contenedor dentro del buque: Bay – Row – Tier (Bahía – Fila – Nivel).
Este sistema funciona, en términos simples, como un GPS para la carga marítima, permitiendo localizar un contenedor específico dentro de una enorme estructura donde pueden viajar miles de unidades.
¿Qué significa Bay – Row – Tier?
La ubicación de un contenedor se determina mediante tres coordenadas:
- Bay (Bahía): indica la posición longitudinal del contenedor a lo largo del buque.
- Row (Fila): indica su posición transversal, es decir, de un lado al otro del buque.
- Tier (Nivel): indica la altura a la que se encuentra el contenedor.
Combinando estas tres coordenadas es posible identificar de manera precisa la posición de un contenedor.
1. BAY
(BAHIA)
El Bay identifica la posición del contenedor a lo largo del buque, desde la proa hacia la popa.
Las bahías se encuentran numeradas siguiendo una secuencia determinada por el diseño y el sistema de planificación del buque. En muchos buques, la numeración permite además distinguir las posiciones destinadas a contenedores de 20 y 40 pies.
Los números impares son contenedores de 20 pies y los pares son contenedores de 40 pies.
El Bay identifica la posición del contenedor a lo largo del buque, desde la proa hacia la popa.
1. ROW
(FILA)
El Row indica la posición transversal del contenedor, es decir, dónde se encuentra respecto del centro del buque y hacia sus laterales (de izquierda a derecha).
Las filas se numeran desde el centro hacia ambos costados, permitiendo determinar exactamente en qué posición transversal está ubicado el contenedor.
Por ejemplo, una ubicación Row 85 identifica una determinada posición dentro de la sección transversal de la bahía.
1. TIER
(NIVEL)
El Tier indica la posición vertical del contenedor.
Es decir, determina a qué altura se encuentra dentro de la pila de contenedores.
Los niveles pueden corresponder a contenedores ubicados sobre la cubierta o dentro de las bodegas del buque, dependiendo de la configuración y del sistema de numeración utilizado.
Por ejemplo, Tier 86 corresponde a una determinada altura dentro de la estructura de estiba.
Ejemplo Práctico
B - R - T:
18 - 85 - 86
-
Bay 18:
posición longitudinal dentro del buque.
-
Row 85:
posición transversal dentro de esa bahía.
-
Tier 86:
altura o nivel donde se encuentra el contenedor.
¿Por qué es importante este sistema?
El sistema Bay – Row – Tier es fundamental para la planificación y operación de un buque portacontenedores.
Permite, entre otras cosas:
- Localizar rápidamente un contenedor.
- Planificar la carga y descarga del buque.
- Organizar el orden de las operaciones portuarias.
- Determinar dónde se encuentra una carga específica.
- Evitar movimientos innecesarios de otros contenedores.
- Facilitar la coordinación entre navieras, terminales y operadores logísticos.
- Gestionar de manera segura miles de contenedores durante una misma operación.
La ubicación de cada contenedor no es aleatoria. La estiba se planifica teniendo en cuenta factores como el peso de la carga, el destino, el tipo de contenedor, la estabilidad del buque y el orden previsto de descarga.
El "GPS" de la carga marítima
Aunque pueda parecer simplemente una serie de números, Bay – Row – Tier es uno de los elementos fundamentales de la operación de un buque portacontenedores.
Gracias a este sistema, una enorme cantidad de contenedores puede ser organizada y localizada de manera precisa dentro de un buque que puede transportar miles de TEUs.
Por eso, cuando veas una ubicación expresada como 18-85-86, no se trata de un código aleatorio: son las coordenadas que permiten saber dónde está ubicado ese contenedor dentro del buque.
TRES COORDENADAS.
UNA UBICACION PRECISA.
En el mundo de la logística marítima, conocer la posición exacta de la carga, es clave para planificar, operar y controlar cada movimiento.
BAY = DÓNDE ESTÁ A LO LARGO DEL BUQUE
ROW = DÓNDE ESTÁ DE LADO A LADO
TIER = A QUÉ ALTURA ESTA
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